Cessna 188

Allgemeine Informationen zu der Cessna 188

Das einmotorige Agrarflugzeug wurde von dem amerikanischen Unternehmen Cessna entworfen und produziert. Die Maschine hatte ihren Erstflug am 19. Februar 1965. Die Produktionszeit beläuft sich von 1966 bis 1983. In dieser Zeit wurden insgesamt 3.967 Exemplare der Cessna 188 gebaut. Das Modell wird speziell in der Landwirtschaft verwendet und nutzt hierbei zur Ausbringung von Düngern oder Stoffen für die Schädlingsbekämpfung. Die Maschine profitiert von verschiedenen Varianten. Das Muster 188-230 AGPickup wurde erstmals 1966 ausgeliefert und hat einen 170 Kilowatt Motoren, sowie einen Tank mit 750 Liter Fassungsvermögen. Es wurden bis 1976 53 Exemplare gebaut. Eine weitere Variation ist die A188-300 AGwagon, welche einen Motoren mit der Leistung von 250 Kilowatt eingebaut hat. Von dieser wurden bis 1981 1.589 Stück hergestellt. 1972 wurde die A188B-300 AGtruck vorgestellt. Diese besitzt einen 1000 Liter Spühlbehälter und einen Dreiblatt Verstellerpropeller. Die finale Version der Cessna 188 ist die T188C AGhusky, welche 1979 ihren Markteintritt hatte. Sie besitzt einen verlängerten Rumpf und einen 230 Kilowatt Motoren. 1983 wurde dann die gesamte Produktion eingestellt. Jedoch wird sie wegen ihrer robusten Bauweise noch bis heute in vielen Ländern verwendet.

Technische Informationen zu der Cessna 188

Die folgenden technischen Daten beziehen sich auf die Variante A188-300 AGwagon. Diese bietet Platz für einen Piloten. Passagiere sind in dem Modell, aufgrund seiner Nutzung nicht vorgesehen. Die Maschine ist 8,00 Meter lang und hat eine Spannweite von 12,41 Metern. Die 2,44 Meter hohe Maschine hat eine Flügelfläche von 18,77 Quadratmetern, sowie eine Startmasse von 1.496 Kilogramm. Leer wiegt die Cessna 188 ohne eine Sprüheinrichtung 906 Kilogramm. Mit Sprüheinrichtung erhöht sich diese auf 987 Kilogramm. Auf Seehöhe kann das Modell 243 Kilometer pro Stunde schnell fliegen. Die Dienstgipfelhöhe beträgt 4.758 Meter. Die Tankreichweite liegt bei 595 Kilometern, wobei hier noch ein 45-minütiger Reservetank hinzukommt. Wird dieser beansprucht minimiert sich die Leistung jedoch auf 45 Prozent.

Produkte und Services für die Cessna 188

Gerne bauen wir die TSK Anti Ice Panels in Ihre Cessna 188 ein. Außerdem bieten wir für das Exterieur den Paint Job an, welcher Ihr Flugzeug nicht nur optisch verändert, sondern auch vor Korrosionen schützt. In dem Bereich der Avionik bauen wir gerne das Cockpit Upgrade, sowie das neue 8.33kHz Upgrade für Ihren Flugfunk ein. Gerne bieten wir Ihnen auch Services, wie Wartung oder Avioniknachprüfungen an. Wir gehen auch auf Sonderwünsche ein. Nehmen Sie gerne Kontakt zu uns auf!

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